前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷油阀变速器为机诫一直式变速器，其节构长为右图。I号喷油阀变速器关键由驱程下载件、飞球、变速弹簧片、传动装置局部和使用局部等根据。I号喷油阀变速器的驱程下载件为拥有60°。锥面的驱程下载盘。在驱程下载盘的外侧有四个沿径向的半扇形凹型。驱程下载盘压紧在驱程下载轴套上而与之连接成分立式，然而按照半圆键和拧紧螺母使其和喷油阀的凸轮机构轴相互连接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  几个直径约为25.4mm的飞球放在win7安装驱动程序盘的凹槽里，随win7安装驱动程序盘分着滚轮。飞球另个侧为与定位轴线成45°锥面的拉力盘，拉力盘滑套在win7安装驱动程序轴套上。运转时飞球的抽滤力做用在拉力盘上，其径向分力Fa.将使拉力盘沿径向滚轮。披风在拉力盘.上的滚轮滚针轴承和齿轮变速箱板也而使得转动。齿轮变速箱板尾端套在喷油拉杠上，对此喷油拉杠也而使得转动，可以变动喷油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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