水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型打着机：VR型（小方面）打着机想来大多数车迷都会比较熟识，更是是广大车迷，挑起这个“天苦怀”的车辆，着实那就是产品。

然而有很多人或者不吃道，首先主要包括这种打火机的并也并非大众迈腾，反而是奥地利品脾蓝旗亚。从技術上看，VR搜索平台并也并非一款太好的产品的，它更犹如V搜索平台和直列搜索平台的折衷，这也是它静静的的因为。

天燃汽轮机（增压发起机）：与传统意义活塞式式往返式发起机对比，天燃汽轮机还具有量小、电机功率密度更高、通电高较快、热速度中等职业后天性优势。而且因此人工成本愿意和的技術毛病，类似这些“比较高大上”的设备普通只会出现在南航航天工程科技领域，但这并不代表着它其实没要用在机动车上。上新时代中叶，罗孚、克莱斯勒等机动车制造出商己经的生产出标准配备天燃汽轮机的机动车，“的技術宅”雷诺无论是靠着天燃汽轮机拉力赛车首夺第一名。

定子起驱动力：定子起驱动力是瑞士人FigasWankel开发的。在归纳总结人们论述课题研究的核心上，处理新一些关键性高技术疑难问题，试取得成功了第1台定子起驱动力。与一般反复式火塞起驱动力的曲线有氧行动相对，翻转视频起驱动力应用三边形形定子的翻转视频有氧行动来调整再压缩和排放口。现在只能是马自达一直在坚定不移研究开发！